Совместное предприятие СП «Fiat-Sollers» уже через 2-2,5 года планирует начать производство легковых автомобилей. Кроме того, еще до официально запуска проекта, в городе Набережные Челны совместными усилиями компании намерены наладить выпуск Fiat Linea, после запуска, в рамках СП, ежедневно с конвейера будут сходить новенькие Jeep на платформе Chrysler. Проектная мощность, на которую предприятие должно выйти к 2016 году, по предварительным расчетам составляет порядка полумиллиона автомобилей в год. Как пояснил Вадим Швецов, генеральный директор компании «Sollers», после запуска проекта «Fiat» и «Sollers» планируют выпускать до ста тысяч автомобилей в год. Динамично развиваясь, уже через два года производство должно выйти на показатель 300 тысяч легковых автомобилей.
Представители совместного предприятия «Sollers-Fiat» настроены весьма оптимистично. Так, с учетом прогнозируемого роста отечественного автомобильного рынка к 2016 году до годового оборота в 3,4 млн. единиц, СП видит себя лидером не только в сегменте легковых автомобилях классов C и D, но в сегменте внедорожников с общей долей рынка в 12%. Планируется также, что примерно 10% продукции будет производиться на экспорт. Столь амбициозные планы по завоеванию рынка имеют под собой вполне реальное обоснование. Специально для инновационной деятельности, в частности для проектирования и создания концепт-каров, планируется открытие собственного инженерно-технического центра. Причем «Sollers-Fiat» получит все права интеллектуальной собственности на используемые платформы. По информации агентства «Reuters», шесть новых моделей легковых авто под брендами Fiat, Jeep и Chrysler будут выпускаться на базе принципиально новой платформы Fiat-Chrysler. Так, к 2016 году планируется выпуск:
- две модели C-класса (200 тысяч авто в год);
- четыре модели внедорожников (110 тысяч авто в год);
- две модели B-класса (60 тысяч авто в год);
- одна модель D-класса (50 тысяч авто в год);
Как отмечают специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ», новый проект «Sollers-Fiat» станет прямым конкурентом еще одному альянсу: отечественному АВТОВАЗу и Renault-Nissan, по большому счету оставляя последнему лишь рыночный сегмент автомобилей В-класса. В рамках проекта планируется также создание производственных мощностей в Тольятти и на Заволжском моторном заводе, по изготовлению запасных частей и компонентов для новых автомобилей. Кроме того, именно в России будет налажено производство двигателей Tritec, а также трансмиссий. По оценкам экспертов уровень локализации совместного проекта «Fiat» и «Sollers» составит порядка 50%.
